桥梁橡胶支座

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类别:橡胶支座

桥梁橡胶支座 一 桥梁橡胶支座的适用范围 1、板式橡胶支座(GJZ系列、GYZ系列)依靠自身的剪切变形来适应梁体的伸缩位移。 2、板式橡胶支座(GJZF4系列、GYZF4系列)依靠四氟乙烯滑板...

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桥梁橡胶支座

桥梁橡胶支座的适用范围

1、板式橡胶支座(GJZ系列、GYZ系列)依靠自身的剪切变形来适应梁体的伸缩位移。

 

2、板式橡胶支座(GJZF4系列、GYZF4系列)依靠四氟乙烯滑板与不锈钢板的相对滑动来适应梁体的位移,位移量大。

 

3、板式橡胶支座在传力均匀性上,明显优于普通桥梁板式橡胶支座。它能有效地、可靠地将上部结构的荷载传递到桥墩上,并且比较大的改善了在支座按装过程中产生的偏压脱空等不良现象,特点适应于坡桥、弯桥、斜桥、曲线桥等布置复杂的桥梁上。

 

4、板式橡胶支座适用于跨度小于30m、位移量较小的桥梁.不同的平面形状适用于不同的桥跨结构,正交桥梁用矩形支座;曲线桥、斜交桥及圆柱墩桥用圆形支座.

 

5、四氟板式橡胶支座适用于大跨度、多跨连续、简支梁连续板等结构的大位移量桥梁.它还可用作连续梁顶推及T型梁横移中的滑块.矩形、圆形四氟板式橡胶支座的应用非别与矩形、圆形普通板式橡胶支座相同.

 

板式橡胶支座的分类及表示方法

1、板式橡胶支座按结构形式分类如下:


2、板式橡胶支座按胶种适用温度分类如下:

a.氯丁橡胶型:适应工作温度-25℃-60°℃;

b.天然橡胶型:适应工作温度-40℃ -60C;c.三元乙丙樟胶型:适应工作温度-40℃- 60°C

3、支座代号表示方法


示例:GJZ300 × 400×47(CR)表示公路桥梁矩形普通氯丁橡胶支座,短边尺寸为300mm,长边尺寸为400mm,厚度为47mm。

板式橡胶支座的适用范围

1、板式橡胶支座适用于设计竖向承载力3000KN以下的桥梁。

2、普通板式橡胶支座适用于跨度小于30m、位移呈较小的桥梁。不同的平面形状适用于不同的桥跨结构:正交桥梁用矩形支座;曲线桥、斜交桥及圆柱墩桥用圆形支座。

3、四氟板式橡胶支座适用于大跨度、多跨连续、简支梁连续板等结构的大位移量桥梁。它还可用作连续粱顶推及T型梁横移中的滑块。矩形、圆形四氟板式橡胶支座的应用分别与矩形、圆形普通板式橡胶支座相同。

4、板式樟胶支座使用前的验算均应满足JTGD62-2004标准的要求。

规格系列

1、普通板式橡胶支座

1.1、普通板式橡胶支座结构示意图见图1-1、图1-2。

1.2、普通板式橡胶支座代号,矩形为GJZ、圆形为GYZ。



设计注意事项

1、建议墩台顶面设置支承垫石。支承垫石的高度应考虑支座养护、检查的方便及更换支座时顶梁的可能性,支座底板以外垫石边缭部分最好设置一定坡度以利排水。因规格相同类型不同的支座高度不同,应注意调整垫石顶面的标高。

2、支座顶、底板所承载的混凝土应按公路桥函设计规范中局部承压的有关要求配置钢筋网。

3、支座规格可根据上部结构计算的恒载、活载及偏裁影响等之和在规格系列表中就近选取。因支座具有一定的安全系数,造型时不必人为加大支座规格。 在选择常温型支座还是耐寒型支座时,宣根据桥梁所在地区的月平均最低气温确定。如桥粱所在地门平均最低气温低于-25℃,此时宜选用耐寒型支座,月平均最低气温不低于-25℃时可选用常温型支座。

4、当活动支座设计所需位移量非规格系列表所列数值时,应注意相应调整预留孔间距。

5、当桥粱为跨海桥或沿海桥时,设计图上应在适当位置标注生产厂可选耐腐蚀的不锈钢板,以提高支座使用寿命。

安装步骤和注意事项

(1)在支座设计位置处划出中心线,同时在支座顶、底板上也标出中心线。

(2)将地脚螺栓穿入底板(顶板)地脚螺栓孔并旋入底柱内,底板和底柱之间垫直径的略大于底柱直径的橡胶垫圈。

(3)支座就位对中并调整水平后,用环氧砂浆或高标号砂浆灌注地脚螺栓孔及支座底板垫层,待砂浆硬化后拆除调整支座水平用的垫块,并用环氧砂浆填满垫块位置。

(4)安装时支座各部件要求严格对中。

(5)当支座采用焊接连接时,要求焊缝满足不低于20%的支座设计承载力的抗震能力。并采用间断焊接法,以减少因焊接而产生的热量烧坏支座。

(6)支座上、下各部件纵横向必须对中,若由于安装时温度与设计温度不同,支座纵向上下各部件错开的距离必须与计算值相等。

支座养护

1.板式橡胶支座应定期进行养护和维修检查,一旦发现问题,应及时进行修补或更换。
2.板式橡胶支座及四氟滑板橡胶支座应检查如下内容:

a)支座是否出现滑移及脱空现象;

b)支座的剪切位移是否过大(剪切角应不大于35° );

c)支座是否产生过大的压缩变形;

d)支座橡胶保护层是否出现开裂、变硬等老化现象,并记录裂缝位置、开裂宽度及长度;

e)支座各层加劲钢板之间的橡胶板外凸是否均匀和正常;

f)对四氟滑板橡胶支座,应检查支座上面聚四氟乙烯滑板是否完好,有无剥离现象,支座是否滑出了支座顶面的不锈钢板。

3.支座各部应保持完整、清洁。及时清除支座周围的垃圾杂物,冬季清除积雪和冰块,保证支座正常工作。同时应经常清扫污水,排除墩台、台帽积水,要防止橡胶支座接触油脂,对梁底及墩、台帽上的残存机油等应进行清洗。防止因橡胶老化、变质失去作用。
4.梁支点承压不均匀,支座出现脱空或过大压缩变形时应进行调整。
5.板式橡胶支座出现过大剪切变形、老化、开裂等情况时应及时更换。
6.对四氟滑板支座,若四氟滑板与不锈铜板接触面间发现进入泥沙或硅脂油干涸时要及时清扫,并注入新的硅脂油。



 

简支桥的橡胶支座可以取消吗
答:桥梁支座是连接桥梁上部结构和下部结构的重要结构部件,位于桥梁和垫石之间,他能将桥梁上部结构承受的荷载和变形(位移和角转)可靠的传递给桥梁下部结构,是桥梁的重要传力装置。有固定支座和活动支座两种。桥梁工程常用的支座形式包括。
 
桥梁工程中的橡胶支座适用于什么条件?
答:在桥梁工程中梁式桥桥跨的两端均需设置支座。支座主要作用是把桥跨结构上的全部荷载(包括恒载和活载)可靠地传递到桥墩台上去,并同时能承受桥跨结构由于荷载作用所发生的如端部水平变位、转角等各种变形。 20多年的实际生产使用经验及各研究。
 
桥梁支座的养护
答:支座在使用年限中应定期进行养护,这些工作包括:钢件的表面油漆、辊轴及摇轴转动部分定期擦洗并涂抹润滑油、滑动支座不锈钢表面的擦洗及检查支座的锚栓等等。只有定期养护才能保证支座的正常工作状态。桥梁支座的每次在检修加固前都必须进行。
 
请问板式橡胶支座型号为GYZ200x42,其中的字母代表...
答:GYZ 代表公路圆形板式橡胶支座,属于一个支座系列,GYZ就是“公圆支”的拼音第一个字母,后面数字表示这个公路圆形板式橡胶支座的外形尺寸,200x42 表示支座直径为200mm,高度为42mm (为一个圆柱体)。 该产品目前执行的标准为以下三个。
 
板式橡胶支座多久需要更换一次
答:你好,按照衡水百进橡胶制品有限公司生产板式橡胶支座的经验来说,虽然这种产品具有良好的隔震抗震效果,但是它的使用寿命问题和使用时间长短的问题一直是一个关键性的技术问题。 板式橡胶支座的更换时间和频次的问题,是需要根据实际情况来判断。
 
桥梁圆形水平力分散型橡胶支座施工注意事项?
答:1.具有良好的适应梁体自由伸缩和转动的能力; 2.能满足温度变化、地震等作用下的较大剪切位移要求,支座整体性好; 3.支座与主梁、桥墩有效的连接,各墩协同受力,尤其对于曲线梁桥,水平力分散效果好: 4.恢复能力强,大位移剪切变形后没有残余变。
 
衡水桥梁橡胶支座哪家好
答:你好,衡水友顺、升晖橡胶厂,质优价廉,口碑不错
 
桥梁橡胶支座检测取样数量及检测项目有哪些
答:支座是桥梁施工中必不可少的一个部分,近年来因支座的原因导至的桥梁问题也不少,我们作为试检测人员应当负起这个责任,将对支座的检测落到实处支座的取样数量跟检测项目有如下几个项目取样数量一般为九个,具体的你可以问一下你要送的检测单位。
 
公路桥梁橡胶支座每个规格型号数量少,怎么进行送检
答:一般需要一组,橡胶支座三块一组,盆式的一块就可以。

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