方形板式橡胶支座

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类别:橡胶支座

方形板式橡胶支座 一 方形板式橡胶支座的简介和特点 方形板式橡胶支座由多层天然橡胶与薄钢板镶嵌、粘合、硫化而成一种桥梁支座产品。该种类型的橡胶支座有足够的竖向刚度以承...

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方形板式橡胶支座

方形板式橡胶支座的简介和特点

方形板式橡胶支座由多层天然橡胶与薄钢板镶嵌、粘合、硫化而成一种桥梁支座产品。该种类型的橡胶支座有足够的竖向刚度以承受垂直荷载,且能将上部构造的压力可靠地传递给墩台;有良好的弹性以适应梁端的转动;有较大的剪切变形以满足上部构造的水平位移; 橡胶支座是由多层薄钢板与多层橡胶片硫化粘合而成一种普通橡胶支座产品,这种产品具有足够的竖向刚度,能够将支座上部构造的反力可靠的传递给墩台,支座具有良好的弹性,以应对桥梁的梁端的转动;又有较大的剪切变形能力,以满足上部构造的水平位移。

该产品目前执行的标准为以下三个:

公路行业标准:JT/T4-2004 公路桥梁板式橡胶支座

铁路行业标准:TB/T 1893-2006 铁路桥梁板式橡胶支座

国家标准:GB 20668.4-2007 橡胶支座 第4部分:普通橡胶支座

特点:

具有构造简单、安装方便、节省钢材、价格低廉、养护简便、易于更换等特点。

在板式支座表面粘复一层1.5mm-3mm厚的聚四氟乙烯板,就能制作成聚四氟乙烯滑板式橡胶支座它除了竖向钢度与弹性变形,能承受垂直荷载及适应梁端转动外,因聚四氟乙烯板的低摩擦系数,可使梁端在四氟板表面自由滑动,水平位移不受限制,特别适宜中、小荷载,大位移量的桥梁使用。

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板式橡胶支座的分类及表示方法

1、板式橡胶支座按结构形式分类如下:


2、板式橡胶支座按胶种适用温度分类如下:

a.氯丁橡胶型:适应工作温度-25℃-60°℃;

b.天然橡胶型:适应工作温度-40℃ -60C;c.三元乙丙樟胶型:适应工作温度-40℃- 60°C

3、支座代号表示方法


示例:GJZ300 × 400×47(CR)表示公路桥梁矩形普通氯丁橡胶支座,短边尺寸为300mm,长边尺寸为400mm,厚度为47mm。

板式橡胶支座的适用范围

1、板式橡胶支座适用于设计竖向承载力3000KN以下的桥梁。

2、普通板式橡胶支座适用于跨度小于30m、位移呈较小的桥梁。不同的平面形状适用于不同的桥跨结构:正交桥梁用矩形支座;曲线桥、斜交桥及圆柱墩桥用圆形支座。

3、四氟板式橡胶支座适用于大跨度、多跨连续、简支梁连续板等结构的大位移量桥梁。它还可用作连续粱顶推及T型梁横移中的滑块。矩形、圆形四氟板式橡胶支座的应用分别与矩形、圆形普通板式橡胶支座相同。

4、板式樟胶支座使用前的验算均应满足JTGD62-2004标准的要求。

规格系列

1、普通板式橡胶支座

1.1、普通板式橡胶支座结构示意图见图1-1、图1-2。

1.2、普通板式橡胶支座代号,矩形为GJZ、圆形为GYZ。



设计注意事项

1、建议墩台顶面设置支承垫石。支承垫石的高度应考虑支座养护、检查的方便及更换支座时顶梁的可能性,支座底板以外垫石边缭部分最好设置一定坡度以利排水。因规格相同类型不同的支座高度不同,应注意调整垫石顶面的标高。

2、支座顶、底板所承载的混凝土应按公路桥函设计规范中局部承压的有关要求配置钢筋网。

3、支座规格可根据上部结构计算的恒载、活载及偏裁影响等之和在规格系列表中就近选取。因支座具有一定的安全系数,造型时不必人为加大支座规格。 在选择常温型支座还是耐寒型支座时,宣根据桥梁所在地区的月平均最低气温确定。如桥粱所在地门平均最低气温低于-25℃,此时宜选用耐寒型支座,月平均最低气温不低于-25℃时可选用常温型支座。

4、当活动支座设计所需位移量非规格系列表所列数值时,应注意相应调整预留孔间距。

5、当桥粱为跨海桥或沿海桥时,设计图上应在适当位置标注生产厂可选耐腐蚀的不锈钢板,以提高支座使用寿命。

安装步骤和注意事项

(1)在支座设计位置处划出中心线,同时在支座顶、底板上也标出中心线。

(2)将地脚螺栓穿入底板(顶板)地脚螺栓孔并旋入底柱内,底板和底柱之间垫直径的略大于底柱直径的橡胶垫圈。

(3)支座就位对中并调整水平后,用环氧砂浆或高标号砂浆灌注地脚螺栓孔及支座底板垫层,待砂浆硬化后拆除调整支座水平用的垫块,并用环氧砂浆填满垫块位置。

(4)安装时支座各部件要求严格对中。

(5)当支座采用焊接连接时,要求焊缝满足不低于20%的支座设计承载力的抗震能力。并采用间断焊接法,以减少因焊接而产生的热量烧坏支座。

(6)支座上、下各部件纵横向必须对中,若由于安装时温度与设计温度不同,支座纵向上下各部件错开的距离必须与计算值相等。

支座养护

1.板式橡胶支座应定期进行养护和维修检查,一旦发现问题,应及时进行修补或更换。
2.板式橡胶支座及四氟滑板橡胶支座应检查如下内容:

a)支座是否出现滑移及脱空现象;

b)支座的剪切位移是否过大(剪切角应不大于35° );

c)支座是否产生过大的压缩变形;

d)支座橡胶保护层是否出现开裂、变硬等老化现象,并记录裂缝位置、开裂宽度及长度;

e)支座各层加劲钢板之间的橡胶板外凸是否均匀和正常;

f)对四氟滑板橡胶支座,应检查支座上面聚四氟乙烯滑板是否完好,有无剥离现象,支座是否滑出了支座顶面的不锈钢板。

3.支座各部应保持完整、清洁。及时清除支座周围的垃圾杂物,冬季清除积雪和冰块,保证支座正常工作。同时应经常清扫污水,排除墩台、台帽积水,要防止橡胶支座接触油脂,对梁底及墩、台帽上的残存机油等应进行清洗。防止因橡胶老化、变质失去作用。
4.梁支点承压不均匀,支座出现脱空或过大压缩变形时应进行调整。
5.板式橡胶支座出现过大剪切变形、老化、开裂等情况时应及时更换。
6.对四氟滑板支座,若四氟滑板与不锈铜板接触面间发现进入泥沙或硅脂油干涸时要及时清扫,并注入新的硅脂油。



 

 
方形板式橡胶支座内部的薄钢片是怎么回事
答:是钢板 钢板的厚度决定了橡胶支座的承压能力,一般支座是有抗压抗减 就是压力和拉力的方面的要求,所有要用钢板 根据压力不能钢板的的层数和厚度都是不一样的。
 
方形板式橡胶支座规范中符号ts代表什么?
答:方形板式橡胶支座GCBZ 200×250中的GCBZ代表的是型号(GCBZ 系列板式阻尼橡胶支座按功能形式分为常规型、抗震型、调坡型);而尺寸代表的是直径和高度尺寸。
 
方形板式橡胶支座的橡胶水平剪切变形面积怎么算
答:方形板式橡胶支座的设计计算;方形板式橡胶支座的设计计算包括确定支座尺寸,验算支座;1.确定支座的平面尺寸;桥梁支座设计过程实际上是一个成品支座选配的过程,;式中:;Ae——支座有效承压面积(承压加劲钢板面积)。
 
方形板式橡胶支座gyzf4 d400*86大约多少钱
答:衡水百进橡胶制品有限公司为您回答这个问题:方形板式橡胶支座的价格主要受产品质量因素影响,不同质量的方形板式橡胶支座价格差距也是比较大的。gyzf4d400*86支座指的是圆形四氟滑方形板式橡胶支座,400指的是支座直径,86指的是支座厚度,单位均为毫米。 
 
四氟方形板式橡胶支座怎么算体积
答:先算橡胶部分价格,在加四佛板价格,单价是立方厘米和平方厘米。
 
方形板式橡胶支座gyz150*28是什么意思
答:方形板式橡胶支座的表示方法比较简单易懂,比如衡水百进橡胶公司的gyz150*28橡胶支座表示含义如下: gyz代表公路用方形板式橡胶支座,其中g代表公路用,y代表方形板式橡胶支座为圆形的,z代表橡胶支座; 数字150代表橡胶支座的直径为150毫米;
 
GJZ300*450*74矩形橡胶支座圆形支座哪家好
答:矩形橡胶支座、圆形橡胶支座统称方形板式橡胶支座,这种产品可以选择衡水百进橡胶公司。 桥梁方形板式橡胶支座由多层橡胶片与薄钢粘合、硫化而成,它具有足够的竖向刚度,可将上部的反力传给墩台;良好的弹性,适应桥梁的转动。而且有较大的剪切变形能力。
 
桥梁方形板式橡胶支座长短方向怎么放置
答:板式支座的长边与桥梁横桥向平行放置,短边与桥梁的顺桥向平行放置。这样是为了满足桥梁的转角要求,使转角所产生的弯矩尽量小,减小桥梁结构的附加力。
 
耐寒型方形板式橡胶支座厚度是多少
答:图纸上用字母F代表耐寒型橡胶支座,而常温不用表示。这种耐寒型橡胶支座的厚度要视支座的尺寸而定。在严寒地区,有些厚度较小的橡胶支座是不允许使用的。
 
橡胶支座gjz400*400*42是什么意思
答:橡胶支座gjz400*400*42,是说这是矩形橡胶支座,GJZ是代表矩形橡胶支座GYZ是说圆形方形板式橡胶支座,后面是规格长度宽度和厚度,即为400*400*42,单位是毫米 mm。一般橡胶支座说下长宽高就行,圆形的话说下直径是多少,厚度是多少。

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